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公路公众出行服务系统

    山东省“十五”期间交通事业取得了令人瞩目的成绩。交通事业的长足发展,对交通行业监管、安全运营和公共信息服务的能力提出了更高的要求,交通部适时提出建设信息化示范工程,指导交通行业信息化建设走上以交通信息资源的开发、利用为中心,以应用实效为目标,提升管理能力,并不断向社会提供更优质、更全面信息服务的发展道路,对构建“和谐交通”、“创新交通”、“为民交通”、“服务交通”,推动交通行业实现新的跨越式发展具有重要意义。
    为加快山东公路公众出行交通信息服务系统(以下简称“山东出行系统”)的建设,省交通厅专门成立了建设项目部,对系统的建设加强统一组织协调和质量监督。系统在建设中坚持“立足现状、突出重点、注重实效、简单易用”四项基本原则,贯彻“贴近生活、贴近百姓、贴近交通、贴近示范”四条建设理念,把握“需求分析、服务方式、信息采集、运行机制”四个关键问题,落实“组织保障、制度保障、人员保障、资金保障”四类保障措施,使山东公路公众出行交通信息服务系统的建设走上了快速发展的轨道。
    “山东出行系统”坚持“四个贴近”的建设理念,以省内城际交通信息服务为重点,以自驾车出行和乘车(船)出行公众为主要服务对象,通过门户网站(http://www.sdjtcx.com)、咨询中心(96669)、短信平台、广播媒体(FM 101.1、106.0)、服务手册、高速公路图文系统六种媒体方式提供较为全面的出行信息服务,实现服务方式多样化。出行者在出行前可以使用门户网站、咨询中心、短信平台和服务手册获得出行信息,规划好自己的行程,出行途中可以使用咨询中心、短信平台、广播媒体、高速公路图文系统、服务手册及时获取出行信息。使公众在出行时可以处处体验到“交通伴您行”。



    系统建设经过近一年半的不懈努力,逐渐实现了特色鲜明的出行信息服务。
1、 统一开放的信息平台
    在出行系统建设规划阶段,我们就明确了在出行系统中要避免出现信息孤岛,信息平台提供开放的分布式信息维护功能,实现了出行信息的统一采集、统一存储、统一管理、统一发布。出行信息一次更新,全系统共享,保证了信息的唯一性。出行者无论通过系统内哪种服务方式获取信息,得到的都是一致的信息,避免了因信息的不一致影响出行者的行程安排。
2、 新颖易懂的示意图形
    我们在系统中率先采用直观易读示意图的展现方式,通过示意图把山东省路网、区域路网、城市地图、高速公路线路以及沿线出入口、互通式立交桥、服务区等出行信息展示给出行者。
    示意图不仅能够提供静态的信息,还可以展示高速公路养护信息、路面天气信息、事故信息、道路封闭信息及交调数据等动态信息。示意图相比传统地图而言,可以不依比例尺绘制,突出显示有用的出行专题信息,而忽略那些专业性强,又与出行关系不大的内容,达到了突出主题的效果,查阅简单方便快捷。示意图还提供模糊查询定位和下载收藏功能。目前阶段已经绘制了66张出行示意图。
3、 丰富全面的班次信息
    系统提供的客运信息涵盖了山东省所有一、二级客运站,向出行者提供了丰富全面的客运信息服务。出行者可以通过系统获得省内所有县级以上城市的客运班次信息,填补了山东省客运信息服务的空白,极大的方便了出行者乘车出行。为保障线路班次采集,山东省制订了公路客运信息采集管理办法,并予以实施。目前系统已经采集了山东省全部一、二级150多个客运场站信息和12000多条客运班次信息,占省内一、二客运场站全部班次的80%,乘车出行者可通过这些信息方便的获取自己所需的班次信息,提前安排自己的行程。
4、 好记实用的咨询热线
    通过与山东网通公司的合作,实现了“统一号码、统一资费”,将出行咨询中心的咨询服务号码96669构建成了山东省虚拟网,在只有济南一个咨询中心的情况下,将山东省咨询服务集中到济南咨询中心集中处理。出行者在山东省范围内拨打96669,只付市话费,即可以获取相关信息服务。
5、 亲切方便的服务手册
    为更好的方便出行者随身携带、随时查阅,我们将出行系统中的示意图以及重要出行参考信息通过纸质印刷成出行服务手册。服务手册将信息化建设的效果以传统亲切的方式传送给出行者。
6、 快速准确的搜索引擎
    探路者搜索引擎实现了对系统中所有出行信息的全文检索,使出行者能够快速获取到自己感兴趣的信息,使用时出行者可以选择驾车出行专题、乘车出行专题或者具体的信息类别,以提高检索的针对性、准确性与快速性。
7、 生动直观的实景照片
    在网站中展示出多类服务设施实景照片,包含客运场站、高速公路收费站(出入口)、高接高立交桥转向标志牌、服务区中加油站、修理厂、超市等,现网站共采集了以上各类照片1600余张,生动地展示出山东省交通建设成绩,使出行者有了身临其境的感受,并可通过获取这些信息提高了出行效率。
“山东出行系统”立足于山东省交通行业信息基础,通过整合交通资源、丰富服务手段来贴近百姓生活,切实为出行者提供便捷高效的出行信息服务,并摸索出一些示范工程可推广借鉴的方式方法,取得了良好的社会效益。

 

 

 

 

 

 

 

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