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大成交通资源整合系统
    临沂市交通资源整合系统的建设于2006年10月开始,2007年1月系统完成第一阶段建设,并顺利进入运行,其整合的范围包括运输管理、交通稽查、城市出租和城市公交,目前该系统正进行第二阶段的建设,内容包括规费征收的整合,以及各业务系统之间的数据回写和业务协同。
    临沂资源整合系统的建设,从根本上改变了过去各业务部门独立办公、信息资源重复、分散的现状,通过合理的权限分配,各业务部门可以方便的查询到相关部门的共享信息,从而杜绝由于信息不畅造成的管理漏洞。
    各级领导通过资源整合的建设,一方面能够即时全面了解各类业务的办理情况,加强行业监管;另一方面为决策分析提供了数据依据。
    如2006年车辆年审及新版道路运输换证工作,由于业务系统无法快捷准确的查询到未年审或未换证的车辆信息,因此领导无法掌握全市营运车辆的年审工作情况,而通过资源整合系统的建设,领导可方便的查询到全市各行政区域营运车辆具体应年审车辆数、已审车辆数和未年审车辆数,并可以选择各类分组分析不同类别营运车辆的年审情况,为下一步工作提供指导依据。
    另一方面,通过查询各项业务记录,领导可直观地了解各项业务办理的细节情况,了解到业务办理过程中工作人员是否按照规范标准进行,改变了过去信息资源不规范、不完整的现象,为下一步信息化建设提供了一个有力的基础。
    临沂资源整合系统的建设,同样也带来了可观的经济效益。通过对运管部门、稽查部门以及规费征收部门业务数据的综合应用,可及时掌握车辆的违法违规情况,避免了过去因部门信息不畅引起的管理漏洞、避免了为逃避罚款的车辆进行相关证件补办,从而提高了交通稽查部门的补罚款率,不但有力打击了违法违规车辆,而且加强了对车辆违章、业户运营、规费收缴、超限运输等相关方面的综合治理,提升了业务部门的综合监管能力,规范行业秩序,提高规费收缴率。

 

 

 

 

 

 

 

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